1，装载机缸体破裂有什么好的方法可以处理

建议你将旧机器返回厂里，然后加上点钱，买个再制造的机器。性能和新机是一样的，完全按照新机标准出厂试验。
机油加多了，能造成柴油机温度高，能造成烧机油，但不会造成抱瓦和抱缸

装载机缸体破裂有什么好的方法可以处理

2，装载机发动机有裂缝咋办能焊接吗

能焊，用生铁焊条，或者506、507焊条都行，气保焊也能焊。望采纳
我有把装载机机体打炸过！差一点把启动马达给打了！打了一个大洞！曲轴螺丝掉了给打的！后来是找一同等大小的钢板在外用ab胶先胶好，干一会儿后用电焊在外围全部焊死！这样一样可以用！

装载机发动机有裂缝咋办能焊接吗

3，发动机缸体裂纹如何修复

缸体裂了最好换发动机
先用免垫胶在缝隙里挤压数次。之后擦干擦净 ，用二合一粘好，再在水箱里加两桶水箱堵漏剂就行了。
可以焊的。但现在一般人不焊这个。如果你们那里有发电厂 焦化厂那些地方的话。找个熟人问问，那里肯定有人能焊了
采用浸渗工艺，可以弥补细小裂纹，如果裂纹大了，建议还是更换
你说的好像是机盖，可以修补的，应该是铝合金的，但是工时费挺贵，不要到路边的修理店了。找个专业补水箱的应该可以搞定

发动机缸体裂纹如何修复

4，铲车的发动机缸体冻裂了 请问用什么胶沾补效果最好

如果离缸壁远的话可以焊接
别想了 更换一个吧 无法焊接 和胶粘……
在好的师傅焊接缸体的话，，不会焊好的，，绝对会漏油的，，因为我就试过的，，当时不漏慢慢的夜会滴一点点的，，最好的办法还是换个缸体
用生铁焊条焊呗，如果焊完不裂就没事，如果开缝就直接换吧，注意要自然降温！
铲车的发动机体应该是铸铁的，没法用胶补上的。也是没法焊住的，就是能焊上也不把握。建议你换个缸体，新的旧的都可以的。
据我所知，只要不是坏得特别厉害，不在缸体与缸盖接面处，是可以焊的。外面到处都有，您可以找个焊功技术好的老师傅问问

5，气缸盖裂缝怎么修复

一、补板法补板法主要用于修补裂纹较多，又相对集中，或有部分破洞的机体平整外表面。修复的方法是：①清除裂纹四周预备补板部位的油污、漆皮等物；②用3～5 mm的钻头在各裂纹的端点钻止裂孔，防止裂纹延伸；③选用2.5～3 mm的低碳钢板切成补板，补板比裂纹四周大20～30mm；④沿补板四周钻孔，孔距为l5～20mm，孔径3～5mm；⑤将补板覆盖在裂纹上，使其与气缸体或气缸盖贴合紧密，随后以补板为样板在气缸体或气缸盖上钻孔，并攻丝；⑥用螺钉把补板固定，在补板与气缸体或气缸盖之间，可垫上一层石棉垫，或在两个贴面上涂上红丹油。二、裁丝法这种方法常用于修复单裂纹。其方法是：①用φ3～5mm的钻头先在裂纹的两端钻出止裂孔1和2，然后每隔2～4mm钻出孔眼3、4；②在钻好的孔眼中攻丝；③将紫铜棒螺钉旋进孔中，旋进的长度与气缸壁厚度相同，然后将紫铜棒截断，其断面高出气缸体2mm；④用同样的方法，按图中钻孔的先后顺序钻出一系列的孔眼，攻丝并旋进紫铜棒螺钉。在整个裂缝上形成一条螺钉链；⑤用小手锤轻轻敲铆紫铜螺钉的留出部分，使其铆平并相互咬紧；⑥最后用水压法检查裂纹处是否漏水。如有稍微漏水．可继续用手锤轻铆渗漏处的紫铜螺钉。
玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，强度可达原玻璃的90%以上。施工过程也不是很复杂，主要工具是一支类似针管构造的真空注射器，功能是将玻璃伤口内的空气抽掉，然后填以玻璃修补剂（液态胶质）。经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。

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