1,摩托车发动机怎样维修

经过近十年的实际维修工作,我对摩托车发动机大修应注意的事项总结如下,希望能与大家共勉。一、操作环境要防尘、防风,操作要规范一些摩托车维修店大修发动机都是在室外操作,他们不管风尘多大,只顾闷头换件。君不知,尘土混入机内会造成不应有的磨料磨损,在这种环境下换的新机油有可能比旧机油还脏,大修发动机必须在室内进行。另外,操作还要规范,该拆的拆,不该动的不要动。如换CC125变速凸轮及拨叉,发动机左侧箱不必打开,曲轴不用取下,便可换修变速机构。若误操作会造成不必要的麻烦,不仅误工误时,还有可能造成侧箱密封不良。修好发动机的先决条件是要对其了如指掌,认真领会发动机零部件结构图。二、发动机外壳拆前清洗不可少大修时的发动机外壳上有很多油污及沙尘堆积,若不及时清理,这些杂质定会在拆卸发动机时混入机体内部,装机后,给相关部件带来不必要的磨损。再有,异物落入发动机内,变会堵塞油道,并会因此导致润滑不良,造成抱缸、抱轴,离合器烧结等。此外,未经清洗的发动机外壳,在合箱时,异物会卡在箱体结合处,影响密封,造成渗油、漏油。清洗发动机外壳,还可以防止油泥覆盖住螺栓,以免漏拆。如重庆80发动机中箱固定螺栓,有两只极易被油泥盖住,若漏拆,强行拆箱,会损坏发动机箱体。三、做好标记很重要无论是成熟车型,还是过渡车型,摩托车发动机品种繁多,结构特点各异。当我们分解各种发动机时,应做好各种配件的安装标记,有些螺母丝扣是相同的,但外观迥异,应做好标记,不可任意安装,因为各种螺母都有一定的扭矩要求,各种形状是经过多次试验确定的,有一定的科学依据,若互换,会影响其固定效果,引发新的故障。如CG125离合器固定螺母与曲轴右端机油过滤器螺母内螺纹相同,互换后虽可以装上,但二者形状不同,扭矩不同,离合器固定螺母要比曲轴固定螺母的扭矩大得多。当我们拆开不太熟悉车型的发动机时,如CB125T、CBR400等,更应在所拆各件上做好标记,以防错装、漏装。四、使用专用工具、专用器皿工具的使用直接影响到维修工作的质量与效率。专用工具是为维修规定的部位设计的,科学易用、省力、不伤配件,如怕麻烦、图省钱,随便拿个工具违规操作会使工作质量大打折扣。如,拆卸GY6机后离合器固定螺母应用19#套头扳手与制动器配合方可顺利拆下,可见有些维修店没有专用工具,随便拿只钢冲野蛮拆卸,螺母是拆下来了,变了形的螺母怎能再按规定扭矩紧固?离合器固定螺母日久松脱会造成离合器总成脱落,后果不堪设想。曾有一摩友的摩托车大修不久后,离合器脱落致侧箱破裂。不规范的操作也会损坏输出轴内端的轴承。此外,当我们拆开发动机时,应把清洗前后的机件按序摆放于专用的铝盘或木盘中,不可随处堆放,有些很小的机件极易丢失,如各曲轴的半圆键、活塞销挡圈、各种卡簧垫片定位销等。五、配件安序摆放分解不熟悉的发动机时,要按先后顺序摆放各机件,防止漏装、错装。如各车发动机变挡机构,在更换破损部件时,按从左向右把分解各件一一摆好,替换新品后按相反顺序组装,以免造成错误。六、相关部件的清理十分关键发动机一旦拆开,各垫片(纸质、石棉等垫片)使用后会推动弹力,推动密封作用,不能再用,应彻底铲除更换新品。再者,无垫片密封部位要用竹片将失效密封胶仔细去除(DX100、AX100、K100等二冲程发动机中箱),然后,均匀涂抹正品专用密封胶合箱紧固。所拆各件及各机件配合空隙的油泥、磨削应用竹片彻底清除,如CG125机油过滤器、C100离合器中的硬质杂物。此项工作也决定着大修后发动机的使用奉命。有些维修工只管更换损坏部件,不更换疲劳的油封、垫片、卡簧,也不清洗机内油泥、杂质,装机上架后,车虽然能骑,但时间不长,新故障就会出现。七、更换配件要仔细测量、比较配件市场鱼龙混杂,为保证维修质量,在购买正品的同时还要把旧件与新件认真比较,使用专用工具实际测量,要求大修后的发动机完好如初。如更换曲轴、汽缸组件等机件时,要用游标卡尺实测曲轴总成各件是否标准,测量缸塞环是否配合严密,避免配件装毕试车时才发现毛病,误工费时。八、机件组装润滑油的涂抹不可少组装所拆各件时要取适量新品润滑油均匀涂抹于各件结合部位,如曲轴与轴承、变挡凸轮与箱体、变挡齿轮与齿轮、缸塞环等件之间,抹上润滑油组装会更顺畅,以利合箱严密,避免组装各件干燥发涩,合箱困难,以致损坏机件。九、选用标准垫片,慎用密封胶组装发动机时,新品垫片的选用不可忽视,若选用了不标准的垫片,将会造成漏油、启动困难(二冲程车进气漏气,造成混合气过稀,故而难着车),更甚者将造成油路阻塞,引发新故障。尤其是上缸垫,要求严格,次品极易烧穿,该用石棉的不能用铝垫,过厚还会影响压缩比,致车辆难启动,行车无力。另外,还要注意胶质垫片、密封圈不可漏装,如CY80、DX100、AX100等曲轴上的胶圈,化油器接口上的胶圈。密封胶在发动机组装时使用很少,只有在二冲程车中箱组装时、CB机缸盖上会用,四冲车发动机组装一般一滴密封胶也不用涂,如C100、CG125、CG150、GY6等机上各结合处的垫片、胶圈便可密封很好。涂上密封胶虽有利于密封,但密封胶多了也会堵塞油路,引发新故障。若在有胶圈的结合处涂了密封胶,将造成胶圈被粘死,推失去密封效果,如CG125、GY6缸盖处。十、注意更换油封发动机大修时,经过拆装的各相关油封,会有不同程度的操作,应适当更换新品,防止机油渗漏或混合气渗漏,造成启动困难。个别大排量摩托车或异型摩托车油封购买困难,如果原车油封操作不大,可将油封唇部的弹簧取下,剪去大约5mm,便可照常使用。十一、配件更换时要边装边调试更换损坏配件要规范操作,正确安装,作好调试,防患于未然。如更换C100启动轴时,取下轴之前,要用钢锯条在箱体上做好启动齿轮的位置标记,装毕新品启动轴后,要合箱试启动(不但要启动顺畅,还要求启动回位后,启动齿轮与各齿轮互不阻碍),再上紧固定螺栓,同时变应试变速器各挡变动是否自如清晰,机油泵轴是否安装到位,以避免出现新的故障。十二、做好防水工作与发动机相连的各线束要插接到位,做防水、防雨工作。发动机安装到大架上以后,应理顺线束,插头不可漏接,保证照明充电线路工作正常。另外,防水套应安装牢固,线束卡牢,没有防水套的应用防水胶带裹严实。十三、注意安妥大气平衡孔胶管曾见过多辆大修后的摩托车,大气平衡孔胶管漏装,日久天长,平衡孔被异物堵塞,造成发动机内部温度过高,行车无力,无高速现象。另外,胶管打折,卡在大架上,也会造成上述现象。十四、谨防二冲程摩托车机油管脱落或被异物堵塞发动机拆下以后,机油管应该及时用一只干净的6#螺栓塞住,防止尘土等异物进入。安装发动机时,机油管应理顺,预防卡滞,两端用卡簧固定好,谨防脱落后造成新的故障。十五、发动机与大架连接的搭铁线要安装牢固一般电启动摩托车上,发动机与大架之间都有一根粗搭铁线,两端一定要上实,避免虚接,否则,会造成启动电机工作无力,启动困难。十六、发动机固定配件不可漏装曾见到经过多次大修后的摩托车发动机,固定件不是少这,就是缺那,例如:发动机与大架柔性结合的钢胶组合套漏装,会造成发动机共振,驾驶员感到很不舒服,甚至造成行车危险。重庆80、捷达100、金城90等,都是这种结构。另外,漏装发动机固定螺栓上的平垫和弹簧垫片,时间长了,会造成发动机松动,影响行车安全。评论 | 1 0举报| 2013-06-18 13:35热心网友两冲程发动机,最关键的保养是燃烧用的两冲程专用机油油质一定要好,并保证机油的混合量合适,机油量过大容易产生积碳,机油量过小容易增加缸体、活塞及环和各轴承的磨损,其他方面与四冲程发动机没有大的区别。

摩托车发动机怎样维修

2,煤矿三违行为危害性的认识

“三违”标准 一、采掘专业 严重“三违”行为 1、按规程规定应用而未使用前探梁的; 2、上下山掘进时没按规定安设安全设施的; 3、爆破距离不够或其他工序平行作业距离达不到要求; 4、采煤机、刮板输送机电设备检修时不停电闭锁; 5、初放工作面特殊支护未按规定直设; 6、初放工作面未经会审擅自放顶; 7、采掘工作面发现有透水征兆,未采取措施的; 8、采掘机运转期间,进入安全防护栏以里检修人员(规程规定的除外); 9、扒装机扒装期间,回头轮与扒装机之间有人逗留工作的 ; 10、工作面溜子运行期间人员进入机道的; 11、一人回柱无人监护,或先回后支的; 12、擅自撤除棚梁(棚腿)、背板或撑杆,挪作它用的; 13、回采面漏顶而不进行接顶支护继续生产的; 14、扒装机出现故障,不切断电源就进行处理的; 15、在旧眼、残眼、煤(岩)裂缝中或站在输送机上打眼的; 16、工作面过断层等地质构造带未采取特殊支护措施或特殊支护措施不按规定直设; 17、使用不符合作业规程规定的支护材料; 18、施工前不认真执行“敲帮问顶”制度,未及时用长把工具除去危岩、活秆或除去时无专人观察顶板; 19、修护独头巷道不由外向里逐棚(段)进行,有两组或以上人员同时施工,人员进入独头巷道维修点以里; 20、掘进巷道贯通和透老巷、老空区不按规定下达贯通通知书的,无防冒顶、防水害、防瓦斯、防放炮伤人,防有害气体窒息、防风流紊乱等措施,或现场措施不落实,无专人指挥等问题的有关责任人; 21、采掘工作面干打眼的(规程规定除外); 22、其他认为严重的“三违”行为 ; 一般“三违”行为 1、在煤壁区作业,工作前不敲帮问顶; 2、煤壁伞沿超过规定不处理继续工作; 3、煤层倾角大于25°时不设挡煤板、挡矸帘; 4、煤墙爆破后不按规程要求及时挂梁支护或爆破倒棚后不处理继续爆破; 5、不执行先支后回操作顺序; 6、失效支护不及时处理; 7、回出的支柱未按规定全承载; 8、有推棚、倒棚、偏帮问题不及时处理; 9、拆卸、安装挡煤板时不停止输送机运转; 10、三用阀的方向未按规定设置; 11、端面距超过后不及时支护; 12、特殊支护不合格,进行回柱放顶; 13、工作面用手镐或其他工具代替卸载把; 14、工作面上、下隅角放顶滞后超过规定; 15、工作面随意丢顶煤、底煤,浮煤超过规定; 16、切顶线未按规定使用挡矸帘; 17、支柱或回柱时单人作业; 18、煤帮有人作业时移工作面输送机; 19、架棚支护巷道支架间未按规定设撑杆或拉杆,撑杆或拉杆损坏未及时补设; 20、井筒作业没有防止人员、物料堕落措施; 21、管辖范围内迎头出现“三空”,后路有危棚不处理,继续施工; 22、耙装机封闭式金属挡绳栏、防止耙斗出槽的护栏、道卡子等安全设施不全或未正常使用; 23、耙装机绞车的刹车装置不可靠,用其他物料代替操作把操作; 24、耙斗运行范围内有人停留或工作; 25、耙装机回头轮挂在棚梁、腿、锚杆或钢带上; 26、用支护锚杆、锚索、梁、棚起吊或牵引物料; 27、修护巷道时大拉大换;更换巷道支护前,未先加固临近支护;拆除原有支护后,未及时除掉活矸危岩并及时架设永久支护; 28、掘进工作面开、透窝未按规定执行; 29、掘进使用的耙装机距迎头距离超过规定; 30、架棚支护未按措施规定腮帮接顶; 31、锚喷支护巷道失效或不合格锚杆未处理,就喷浆封闭; 32、锚喷支护巷道锚固前未进行初喷; 33、违规进入挂牌严禁通行的失修巷道; 34、维修巷道架设或拆除支架时,一架未完而终止工作; 35、倾斜巷道维修时分段进行施工; 36、斜巷挪移耙装机时机器下方有人工作或停留; 37、两个平行修护点之间距离小于20米; 38、 其他违犯规章制度的行为; 二、地测专业 严重“三违”行为 1、采掘工作面不严格执行有疑必探、先探后掘、不探不采的。 2、采掘工作面发现有突水预兆未及时采取措施而继续作业的。 3、采掘工作面接近井田边界、老空区、采空区、含水层、导水断层等附近时未采取超前探查措施的。 4、井下探放水工程不按批准的设计和安全技术措施施工的。 5、各类巷道未按规定下达开工、复工通知单而进行施工的。掘进巷道停工后,未按规定下达停工后,未按规定下达停工通知单。 6、测量接到巷道停工通知单后,未及时跟测导线、填图未到迎头的。 7、其他认为严重的“三违”行为。 三、机电运输专业 严重“三违”行为 1、带电检修、搬迁电气设备; 2、将保护装置甩掉不用; 3、利用木棒代替保险插座; 4、强行送电或约时送电; 5、井下打开电气设备前未检查瓦斯浓度; 6、开关用木楔或用铜、铝、铁丝钩保险; 7、钢丝绳断丝率、磨损率超标仍继续使用; 8、手持式电气设备不使用隔离变压器; 9、特种设备检测设备、检验不合格,强令使用; 10、不停机、停电对机电设备进行维修故障或清理; 11、爬输送带、爬车、跳车、蹬钩头骑刮板输送机; 12、斜巷绞车提升运输时行人; 13、无措施运送“四超”车辆; 14、无措施用输送带或刮板输送机运物料; 15、斜巷运输不按规定使用“一坡三档”安全设施,或安全设施不起不齐全、不完好时运输; 16、斜巷运输不按规定使用保险绳和保险叉; 17、在斜巷中摘挂钩、装卸料不采取安全措施; 18、斜巷超挂车辆。 19、蹬高作业不佩戴保险带的。 20、起吊重物时,起吊用吨位小于实际吨位的。 21、斜坡提升中途停车后,司机离开座位的。 22、其他认为严重的“三违”情况。 一般“三违”行为 1、在检修时不执行验电、放电制度; 2、擅自启动机电设备; 3、在停止运转的带式输送机上行走或作业时未将启动开关闭锁或留人看管; 4、输送带运转时更换托辊; 5、煤电钻、信号综保不按规定试验; 6、操作高压电气时不使用绝缘工具; 7、检修机械时没将启动开关闭锁或闭锁后无人看管或未挂停电牌; 8、不执行“两票三制”规定; 9、不执行停送电操作顺序;高压倒闸操作不认真执行唱票监护制和监护复审制; 10、供电系统施工时不按规定挂接地线; 11、起吊重物时重物或吊臂下方有人,或重物运行前方有人; 12、擅自调整电气设备保护整定值; 13、电缆线带电盘圈或“8”字; 14、检修高压开关或变压器时,切断断路器未拉隔离插销、隔离倒闸或拉开后不捆绑、不装绝缘板、不闭锁; 15、在罐笼上工作时不设保护伞和栏杆;井筒或登高作业时,工具不用绳栓牢; 16、未按规定验绳(包括检验)、验罐、检查井筒设施或记录不规范; 17、 其它违犯规章制度的行为; 四、通防专业 严重“三违”行为 1、无计划停风; 2、作业地点风量不足强行生产、作业; 3、破坏、盗窃、盗用通防设施; 4、同时打开同一地点风门造成风流短路; 5、瓦检员脱岗、空岗、漏检、弄虚作假; 6、在瓦斯、一氧化碳有毒、有害气体超限的地点及停风区域强行作业; 7、人为造成局部通风机无计划停风或任意开、停局部通风机造成瓦斯超限; 8、推罐车撞风门; 9、发现火情和其他重大“通防”隐患不及时汇报; 10、采掘工作面干打眼; 11、无措施进入盲巷; 12、故意抹掉“一通三防”牌板上的记录; 13、瓦检员发现瓦斯超限时,不责令停止作业并撤出人员汇报处理或拒不执行瓦斯员撤人命令强行作业; 14、采煤工作面回风隅角放顶不及时造成瓦斯有毒、有害气体超限; 15、绞车拉车过风门; 16、井下打开电气设备前未检查瓦斯; 17、不及时组织、安排、处理、汇报重大“通防”隐患; 18、排放瓦斯不执行“断电、撤人、限量”三原则; 19、临时停风区域不检查瓦斯就送电; 20、瓦检员不在现场交接班; 21、瓦斯员填写牌板和手册不一致;井上瓦斯报表、手册、牌板未做到“三对口”; 22、其他认为严重的“三违”情况; 一般“三违”行为 1、“通防”人员携带仪器、仪表不合格或不按操作规程操作; 2、停风后不及时撤到安全地点的; 3、临时停工地点不设置临时栅栏; 4、瓦检员不在与检查地点温度相近的新鲜风流中校正仪器和携带仪器仪表损坏后不及时汇报、更换仍然坚持工作; 5、瓦检员不及时认真填写瓦斯记录表、牌板; 6、掘进耙装或爆破时掐风筒距迎头超规定; 7、维修一道风门时,另一道未挂警示牌的或无专人看管; 8、瓦斯传感器挪移不及时、未校对或误差超过规定未及时汇报处理; 9、风筒损坏没及时补上的; 10、高瓦斯矿井区域或采煤工作面回风隅角未挂瓦斯便携仪; 11、采煤工作面回风隅角放顶滞后切顶线; 12、台账、报表、记录弄虚作假; 13、随意关闭运煤转载点防尘阀门或不正常使用防尘设施; 14、防尘冲洗制度未按规定执行造成巷道煤尘堆积、飞扬未及时防尘; 15、抽放钻孔不按设计要求施工,钻孔施工时不采取防尘措施; 16、采掘工作面不执行综合防尘措施施工; 17、煤层注水效果达不到标准强行生产; 18、局部通风机看管人员未进行风机倒台试验和现场交接班; 19、传感器失灵、断线不及时处理; 20、其它违犯规章制度的行为; 五、火工品专业 严重“三违”行为 1、爆破时不装水泡泥或用煤粉、块状物料及可燃性材料作为炮眼封泥; 2、放明炮、糊炮和违章处理拒爆; 3、剩余炸药、雷管不及时交回炸药库或私藏炸药雷管; 4、不执行“一炮三检”或“三人连锁”放炮制度; 5、不使用矿用防爆型发爆器爆破; 6、爆破前爆破工未发出信号;爆破后爆破工、班长、瓦检员未巡视爆破地点; 7、爆破母线未及时扭结或短路或有明线头; 8、在一个采煤工作面使用两台发爆器同时进行爆破; 9、其它认为严重的“三违”行为; 一般“三违”行为 1、用车辆运输雷管未低于车厢上缘100㎜,或雷管箱侧放、立放;炸药装车高度超过车厢上缘; 2、火工品管理帐、卡物不符; 3、井筒运送爆破材料时,押运人员未事先通知绞车司机和井上、下把钩工;罐笼运送速度超过规定; 4、将爆破材料堆放或停留在井上、下口,井底车场或其他巷道内; 5、爆破材料库不按有关规定管理和操作; 6、雷管未按规定进行一次、二次导通或无导通记录; 7、库管人员不按爆破说明书审批雷管、炸药; 8、装做炮头时,未避开电器设备;折断或损坏雷管脚线;未用脚线将药卷缠住并扭结成短路; 9、装药后,雷管脚线未悬空;脚线与设备等导电体相接触; 10、装药前不清除炮眼内的煤粉或岩粉; 11、炸药雷管未分开存放在专用材料箱内,专用材料箱放在不安全地点或警戒线以内; 12、未按爆破说明书布置炮眼、装药、封孔、联线进行爆破作业; 13、爆破工未随身携带爆破钥匙,或爆破后未立即将钥匙拔出,摘掉母线的; 14、每次爆破前,未进行电爆中国路全电阻检查; 15、炮采工作面未执行一组装药一次起爆; 16、采煤工作面规定爆破时留煤垛而没留; 17、爆破母线未悬挂的或与电缆、信号线未保持0.3米以上距离; 18、炮眼深度不够或封泥长度达不到规定的; 19、在交接班人员上、下井的时间内运送爆破材料; 20、炮眼深度小于0.6米,无专门措施爆破或未封满炮泥; 21、发爆器不及时回缴; 22、爆破崩倒棚柱不处理而继续爆破; 23、放炮前后未检查、收集遗漏或未爆的雷管、炸药; 24、装好未放的炮未交接清楚; 25、转借雷管、炸药; 26、无措施进行反向装药爆破; 27、爆破地点附近20米范围内风流中瓦斯浓度达到1.0%继续进行爆破的; 28、爆破作业前、后不执行洒水降尘; 29、迎头20米范围内,积煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上爆破; 30、其他违犯规章制度的行为; 六、公共部分 严重“三违”行为 1、无安全措施安排施工; 2、安排未通过规程、措施学习考试的职工上岗生产; 3、规程从事的编制与现场不符或编制、审批程序违犯规定; 4、安全设施不齐全,强令工人作业; 5、对抵制或举报违章指挥,制止违章的人员进行打击报复; 6、现场存在事故隐患尚未处理,强令工人作业; 7、特殊工种未经培训安排上岗; 8、不服从管理、殴打、谩骂正常行使职责的安全管理人员; 9、破坏、偷窃安全生产设施、材料、设备; 10、无《安全运行许可证》组织生产或运行; 11、造成各类重大隐患的相关责任人; 12、喝酒后上岗; 13、私自携带烟火下井或在禁火区吸烟及使用火种; 14、其它认为严重的“三违”行为 一般“三违”行为 1、班中睡觉、打架;固定岗位脱岗、窜岗不执行交接班制度; 2、上、下井不排队候罐、候车,强上抢下; 3、未持证进入要害场所; 4、允许闲杂人员进入要害场所; 5、跨越输送带,不走专设过桥; 6、不按规定佩戴自救器; 7、穿化纤衣服下井; 8、不按规定发送信号或人行车、罐笼超员; 9、乘平巷、斜巷人行车不挂(关)防护链(门); 10、在井口20米内吸烟或有其他火源; 11、一般工种未经培训上岗或特殊工种未持证上岗; 12、井口及井下人员不戴安全帽或在井下随意脱掉安全帽; 13、井下随意拆卸矿灯; 14、上井后不及时交回矿灯和自救器; 15、司机不按规定信号操作; 16、管理人员发现违章不制止、不汇报; 17、未按规程、措施要求施工,造成隐患; 18、生产场所出现变化未及时修改补充安全技术措施; 19、不按规定佩戴仪器仪表或发放不合格仪器仪表; 20、使用不合格支护材料及不合格防护用品; 21、消防设施和器材不按规定安设; 22、发生人身事故或非伤亡事故不及时汇报; 23、违反规程、措施及有关规定的其他行为; 24、其他违犯规章制度的行为
虽然我很聪明,但这么说真的难到我了

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