装载机起步快怎么办，铲车启动问题

1，铲车启动问题

另外的2个电瓶串联然后再并连在车上的2个电瓶上

铲车启动问题

2，山工铲车大臂起降太快怎么回事

如小臂正常，油泵没事，可检查分配器安全阀。如起来后下降很快，应检查油缸密封件或分配器单向阀。

看液压油箱，温度高，烫手，就是大泵老拉，不热就是调压阀，或分流阀故障。

山工铲车大臂起降太快怎么回事

3，请问如何才能让铲车的油门小呢

这是发电机发电量不够，多系碳刷磨损过甚，发电机调节器损坏所致。现在基本没有修的了，都是换一个新的总成。

是不是手油门限制住了，看下手油门位置，如果不是手油门的原因，看一下油门的拉线是不是回不到位。或者调一下怠速

请问如何才能让铲车的油门小呢

4，龙工855装载机冷车正常热车起步要油门加很大才走是什么原因

冷车时，液压油温度低，粘度大，泵、阀、液力变矩器等泄漏少，起步就容易。反之，则起步慢，需要提高转速来弥补泄漏缺陷。对于新机来说，同样存在这个问题。装载机越老，这种现象越严重。如果吃负载都困难了，就应该进行相关检修，更换泵、阀。液力变矩器是比较耐用的部件，不大容易由它引起如上情况。

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很简单，因为变矩器的密封没做好，冷车走不动着一会就好了，车短时间放下没事，长时间放就不行了，但是着一会就好了

5，柳工30装载机变速箱

1，发动机怠速2，变矩器有问题

1．低速重载时，出现瞬间停顿现象　　装载机在低速重载作业时，突然出现“咯喀”的停顿声，继而加油，车又继续前行作业，这是最常见的超越离合器发生故障的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在作业中会越来越频繁地出现，停顿的时间也会相应延长。　　2．ⅱ挡行驶正常，突然工作无力，变速箱油温增高。　　装载机平时工作良好，ⅱ挡行驶正常，但会突然出现工作无力现象。检查时发现油位符合要求且油底滤网没有堵塞，变速压力也正常，这说明超越离合器已损坏失效。　　3．变速箱突发异响，车速骤减　　装载机以较高速度行驶时，突然在变速箱部位发出较大的机械异响，随即像是被制动似的车速骤减，此时松开油门、停住车，无须摘挡，怠速运转一会儿，异响即消失，然后踏下油门，机车行驶恢复正常。这种现象若不时出现，则是由于超越离合器的滚柱有发卡现象所致，滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置，使原来不参加工作的一级涡轮输出齿轮与超越离合器的外环齿轮间断工作，致使齿轮发出较大的撞击声，同时产生较大的制动力。　　4．起步或换挡时，机车反应迟缓　　装载机作业中，挂挡时手感节奏正常，挂挡杆系无松旷现象，变速压力及换档时的反应也正常，但在起步、换挡时，机车有时反应较缓慢，这是因为超越高合器外环齿轮与内环凸轮接合不良、锁死缓慢所致。　　5．ⅱ挡、i挡速度无区别　　有的装载机在低速、重载时工作有力，但变矩器油温升高较快，并且ⅱ挡与1挡的速度无区别。这是因为超越离合器的滚柱卡死在工作位置，使外环齿轮与内环凸轮始终处于接合的状态造成的。

是不是新车还没磨合好，或者是变速箱里面的氟橡胶环老化了

你的是新车吗，如果是一年左右那你应该调一下发动机怠速了；新车为了磨合需要都是高怠速。如果时间长的话那你应该检查一下变速箱油底了，看一下油里有没有铝沫，还有变速箱高温吗，如果答案是肯定的话就要检查一下变矩器了。

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