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1,东风多利卡75马力排半常柴的发动机拉3吨爬坡费劲吗请知道的帮

费劲
额定载重:0.99吨

东风多利卡75马力排半常柴的发动机拉3吨爬坡费劲吗请知道的帮

2,装载机能不能长时间爬坡干活

最好不要那样工作,因为装载机设计的爬坡角度是有限的,长时间处于这种状态会使机器高温,加速离合器磨损,加快刹车磨损

装载机能不能长时间爬坡干活

3,装载机能不能长时间爬坡干活

最好不要那样工作,因为装载机设计的爬坡角度是有限的,长时间处于这种状态会使机器高温,加速离合器磨损,加快刹车磨损
装载机不是壁虎,汗……适量爬坡就好…

装载机能不能长时间爬坡干活

4,我有一装载机平路上干活都还可以可是上坡就走不快坡大了胜至走不

液压油泵老化内泄;溢流阀泄压;变矩器故障;发动机动力不足,比如油泵老化,供油量小;油嘴雾化不良;气缸磨损,缸压不足;燃油滤芯阻塞,通流不畅;空气滤芯阻塞,进气量不足;增压器故障;……。建议排查检修。

5,装载机重车爬坡对车影响大不

是发动机没有力还是臂没有力?如果是发动机的话先换个空滤,有比较三滤,机油都给换了,如果还不行就要校油嘴 油泵了 ,望采纳
由于您没有说是什么样的机器,所以只能说个大概,装载机出现这种情况首先要看发动机动力是否正常。如果动力正常,和行使速度都正常的话,一般就是大超越离合器坏了,只要更换一个,就可以解决问题。

6,装载机的性能参数

1.铲斗容量: 3 m32.额定载荷: 5000 kg3.动臂举升时间(满载): ≤6.2 s4.动臂下降时间(空载): ≤3.4 s5.铲斗前倾时间: ≤1.5 s三项和 ≤11s6.铲斗上翻角(铲斗最高时): 60.5 07.铲斗下翻角(铲斗最高时): 45 08.最大卸载距离(最大卸载高度时): 1035±20 mm9.最大卸载高度: 3100±20 mm10.挖掘深度: 60 mm11.轴距: 3250±20 mm12.轮距: (前轮): 2150±10 mm(后轮): 2150±10 mm13.最小离地间隙: 431±10 mm14.外廓最小转弯半径: 6095 mm15.铲斗外侧最小转弯半径: 6775 mm16.爬坡度: 30017.行驶速度: 前进 后退1) 一档(1sr): 7 7 km/h2) 二档(2nd): 12.7 12.7 km/h3) 三档(3rd): 24.5 24.5 km/h4) 四档(4th): 38.5 km/h18. 牵引力: 159±5 KN19. 最大掘起力(转斗): 160±5 KN20. 倾翻载荷(全转向): 105 KN21.外形尺寸:1) 长: 8060±100 mm2) 宽: 2750±20 mm(车轮外侧) 2976±10mm(斗宽)3) 高: 3467±50 mm22.自重: 16800±200 kg23.抱叉形式: 交叉式24.标准卡径: 350mm

7,东风多利卡云内490发动机带3吨货爬坡怎么样质量怎么样江山525

东风多利卡云内490发动机带3吨货爬坡没问题,云内机的爆发力比较好,质量也不错
据我了解,很多东风多利卡用户安装的万里扬的dr03的变速箱,因为六档齿轮的问题不能很好地解决,最后都换成了襄樊江山汽车变速箱公司的6-550的箱子,这样一来,完全解决了六档齿轮出现的问题。
490拉三吨货没一点问题.你上网查下你们那的销售电话打电话问他们最准确

8,晋工3吨装载机怎么样

晋工的50的车我接触11多年了,整体还是不错的,桥和变速箱很过硬,力气大,省油,就是钣金差了一点,容易脱油漆,现在整体质量不如以前的,但这是市场现象,试问国产机子那个牌子不在下坡啊。至于毛病嘛,什么机械都离不开人的保养,晋工我个人认为性价比还是挺高的,只要用过的,再买还会选择它。最后说一点,我不是托,这些都是我平常的经验,不过没车有时候还得看运气的。
是的,晋工30机是个经典品牌,用的是潍柴道依茨发动机,50行星箱,40的桥,效率不比50差
晋工3吨的车使用的是五吨车的技术 质量相当不错
晋工也很有名啊。只是市场这块做的不是很完善啊。我们这边没看到过。听说前几年让搞代理商整和,把市场耽误了。
我看他们08年销售2千多台,但是还不清楚具体质量如何
我是淮安的 737 08年的机子 到现在还没毛病 我现在想买6T的装载机 不知道怎么样

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