装载机故障排除结论怎么写，由于把装载机发动机开坏了总结怎么写

1，由于把装载机发动机开坏了总结怎么写

应该是检查吧！先把事情经过叙述一遍，然后再说说自己哪里不对，做个自我认识，自我批评。

不知道你的是什么发动机。但一般有如下情况 1：缸套穿孔 2：缸套密封圈坏了。 3：缸盖裂口 4：发动机机油散热器穿孔或者密封坏了

由于把装载机发动机开坏了总结怎么写

2，装载机故障排除

冷车的压力能到4个吧，现在夏天了，你要换20W-50的机油啊，

曲轴有磨损。。

我勒个去~~听你的描述，貌似拉瓦了~~

哪个都一样

嗯....不知道你是用那家的车，我自己用的是山工的，质量挺好的，很少坏，不过即便坏了，修理速度业内也算快的，基本一天内上门解决，山工装载机保修期最长，2年呢，其它牌子的都一年，这个还是挺划算的。

我开着的这个也是，冷车机油压力不会少于4斤、车热了油门一松压力很快就降到1斤多一点了

装载机故障排除

3，装载机故障与排除

主要以视、触、听、嗅、测综合分析装载机故障当装载机出现故障或产生异常情况时，首先应停机，然后根据故障特征进行分析，初步判断故障性质，不宜强行带病作业，否则故障会随着工作时当装载机出现故障或产生异常情况时，首先应停机，然后根据故障特征进行分析，初步判断故障性质，不宜强行带病作业，否则故障会随着工作时间延续而不断扩大。故障原因的发生是由制造、操作、使用环境、保养等多方面因素造成。有些故障是相互影响的，例如，柴油机冷却液不足，不仅会使柴油机水温及机油温度异常升高，同时也将影响双变油温升高。因此，要在找出故障的真正原因后，对症下药排除解决。对故障的检查和判断应尽量做到理论知识和实践经验相结合，采用视、触、听、嗅、测试等综合方式进行。视：观察各仪表读数变化，各连接部件情况，各结合密封面泄漏情况，各油料及水有无异常现象及柴油机排气烟色等。触：靠手的感觉检查各部件表面温度，连接状况及振动情况。听：根据听觉来判断工作元件发出的声音及其变化情况来确定异响部位。嗅：凭嗅觉来感觉各部件及各油料有无异常气味。测试：条件允许时可按要求进行测试，根据测试结果分析故障原因。通过以上方法对故障有了初步判断，在做好拆卸前的准备工作后，严格按照先后顺序拆卸，在拆卸过程中，应仔细认真地观察零部件的使用情况，并排放有序。为进一步确认故障原因，应保护好故障区原有迹象并做好记录，待故障原因查明后方可进行修复。

要看你了解不了解了

装载机故障与排除