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1，怎样调整点火提前角

将高压管的一端安装在高压泵上，转动飞轮至其有柴油喷出。方式一按照飞轮与水箱上面的刻度调整。方式二卸去气缸盖按照活塞的位置直观的查找。至于调整点火提前角者是按刻度供油点对齐高压管刚好出油。按活塞则是活塞到顶高压管出油停止。添去柴油泵与机身之间的调整垫早则添加，晚则减少。此过程需要多次重复直至确保供油时间精确。

怎样调整点火提前角

2，zm发动机怎么调点火提前角

你好， 可以用转用分电器壳体的方法来调整点火提前角。当按逆时针方向转动分电器壳体时，点火提前角会增大；当按顺时针方向转动分电器壳体时，点火提前角会缩小，　起动发动机，反复踩油门踏板，如果感到发动机有力，并且没有异常的敲击声，则表明点火提前角合适。也可以用正时灯来确认点火提前角：随着发动机转速的增加，正时记号将向着点火提前角增大的方向移动，希望我的回答可以帮到你！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
您好，这个是建议找专业人士给解决。再看看别人怎么说的。

zm发动机怎么调点火提前角

3，点火提前角大了如何调整呢

有电喷的要把电脑自动点火角度调整关闭，然后用正时灯看角度，扭动分火器调整。
将高压管的一端安装在高压泵上，转动飞轮至其有柴油喷出。方式一按照飞轮与水箱上面的刻度调整。方式二卸去气缸盖按照活塞的位置直观的查找。至于调整点火提前角者是按刻度供油点对齐高压管刚好出油。按活塞则是活塞到顶高压管出油停止。添去柴油泵与机身之间的调整垫早则添加，晚则减少。此过程需要多次重复直至确保供油时间精确。
其实配用一个真空表.在调整的时候看着表真.在发动机怠速时调整到真空度最高值如果有爆震就回一点.就那个位置.真空表还可以查出车子发动机气门 点火时间和发动机混合气浓度 进排气系统很多主面的工作情况. 用它来调整点火时间在合适不过了.而且也不用什么仪器.

点火提前角大了如何调整呢

4，点火提前角怎样对

怎样检查和调整点火提前角(1)检查、调整白金触点检查白金触点是否有烧损痕迹，如有痕迹，应用砂条或0号砂纸将痕迹轻轻擦掉。由于白金触点的接触表面只有一层薄薄的硬质合金，如果天长日久，该硬质合金会被磨掉，这时就要更换触点，触点的接触面不应小于80%。白金触点的间隙一般为0.4~0.5mm。(2)检查、调整点火提前角从真空提前补偿装置上拆下副室真空软管，并堵住与软管相连的两个口，使发动机怠速运转，这时用点火正时灯检查点火提前角。对于TJ376Q发动机和TJ370Q发动机，点火提前角为5°+2°（850+50f/min)；对于JL368Q发动机，点火提前角为7°（900r/min)；CFGFda462Qv动机，其点火提前为10°+1°（900r/min)；对于276Q发动机，点火提前角为6°+2°（900r/min)。可以用转用分电器壳体的方法来调整点火提前角。当按逆时针方向转动分电器壳体时，点火提前角会增大；当按顺时针方向转动分电器壳体时，点火提前角会缩小。(3)验证点火提前角起动发动机，反复踩油门踏板，如果感到发动机有力，并且没有异常的敲击声，则表明点火提前角合适。也可以用正时灯来确认点火提前角：随着发动机转速的增加，正时记号将向着点火提前角增大的方向移动。希望能帮到你！

5，请教点火提前角低怎么办

(汽油机)点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。　　混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程，最佳点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。这样效率最高，振动最小，温升最低。[1]　　影响点火提前量最大的因素是转速。随着转速的上升，转过同样角度的时间变短，只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。　　理论上最小点火提前角为0度，但为了防止在做功行程才点燃混合气(这样会造成动力的损失)往往设为5度以上，这也是启动转速所需要的角度。最大点火提前角也不能太大，一般不能超过60度，否则振动和温升问题将凸显，效率也将下降。实际上曲轴结构的转速是受限的。怎样检查和调整点火提前角　　(1)检查、调整白金触点　　检查白金触点是否有烧损痕迹，如有痕迹，应用砂条或0号砂纸将痕迹轻轻擦掉。由于白金触点的接触表面只有一层薄薄的硬质合金，如果天长日久，该硬质合金会被磨掉，这时就要更换触点，触点的接触面不应小于80%。白金触点的间隙一般为0.4~0.5mm。　　(2)检查、调整点火提前角　　从真空提前补偿装置上拆下副室真空软管，并堵住与软管相连的两个口，使发动机怠速运转，这时用点火正时灯检查点火提前角。对于TJ376Q发动机和TJ370Q发动机，点火提前角为5°+2°（850+50f/min)；对于JL368Q发动机，点火提前角为7°（900r/min)；CFGFda462Qv动机，其点火提前为10°+1°（900r/min)；对于276Q发动机，点火提前角为6°+2°（900r/min)。　　可以用转用分电器壳体的方法来调整点火提前角。当按逆时针方向转动分电器壳体时，点火提前角会增大；当按顺时针方向转动分电器壳体时，点火提前角会缩小。　　　(3)验证点火提前角　　起动发动机，反复踩油门踏板，如果感到发动机有力，并且没有异常的敲击声，则表明点火提前角合适。也可以用正时灯来确认点火提前角：随着发动机转速的增加，正时记号将向着点火提前角增大的方向移动。

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