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1，杭齿HC6S95变速箱谁用过怎么样

不错 顶

杭齿HC6S95变速箱谁用过怎么样

2，杭齿HC6S85变速箱谁用过感觉怎么样

杭齿啊已经淘汰的。维修费太高，还不耐用啊

杭齿HC6S85变速箱谁用过感觉怎么样

3，英轩装载机YX635如何

YX635装载机，配置玉柴发动机，山推变矩器，杭齿变速箱，云宇驱动桥，风神轮胎，1.8立方标准铲斗，配置高端，技术成熟，质量可靠，可满足多种工况的使用需求。
yx656装载机性价比很高，配置潍柴发动机，杭齿变速箱，金城驱动桥，风神轮胎，先导操纵，轴距达3米2，属于5吨重型车辆，可满足比较恶劣的工况需求，质量可靠，安全、舒适。

英轩装载机YX635如何

4，龙工徐工柳工用的都是什么变速箱呢谁可以介绍下杭齿桥的好处

那要看是什么车型了，50的一般都是行星式的，高配的一般是定轴式的ZF等，美驰桥还是不错的，最好的是ZF桥，全密封不怕水刹车好等优点，但价钱高。
用的都是行星式双变一体变速箱。桥的优点有很多，大扭矩，低转速，大齿轮，行星式减速等再看看别人怎么说的。
你问的是什么产品？他们都有很多种产品，如果是装载机柳工用的是埃采弗动力换挡箱，埃采弗是变速箱的鼻祖，龙宫与徐工用的都是仿埃采弗的动力换挡箱，厂家就不太清楚了，桥方面国内比较出名的是柳工桥、常林桥、分宜桥，进口的一般用戴拿桥，杭齿的动力换挡箱倒还好，桥的话功能可以，但性能不行

5，铲车疑问

客观地回答这个问题，需要全面分析和对比一下两个厂家产品的优点和缺点，笼统地认为谁的产品好我看并不准确。柳工和徐工的装载机他们都有各自的特点，我从以下方面给你分析对比一下，供您参考： 一、主要总成配置方面： 1、发动机：两个厂家根据不同的车型都分别配置潍柴、上柴、玉柴生产的发动机，所以基本一样； 2、变速箱：柳工标准配置的变速箱与徐工标准配置有所不同，徐工主要配置的是徐齿和杭齿变速箱，相比之下徐工的变速箱在耐用方面略逊色于柳工变速箱，但是如果你要求选配采埃孚ZF变压箱，两个厂家又都是一样的了； 3、液压系统：两个厂家所选配的油缸、泵、阀，基本上都是国内配套厂家，质量上基本相差无几； 4、附属配置：驾驶室、铲斗、车架等都是本厂生产的产品，难分仲伯，但徐工车的驾驶室相对宽敞、视野开阔一些，空调效果较好。 二、操作方面： 1、以两个厂家的主导产品为例，用柳工50C的徐工50G作对比，柳工的50C采用的是软轴操纵，驾驶员的劳动强度较高，准确性略差，但结构简单，便于维修。徐工的50G采用的是先导操纵，技术相对先进，操作轻便、准确，驾驶员的劳动强度低，但是结构相对复杂，出现故障时维修难度和费用增加。 2、徐工的装载机车身比柳工略长，这样他的稳定性比柳工的产品要好些，并且徐工车的工作速度（升降、行走）较快，相对效率高一些。 其实两家的产品各有优缸点，主要还是看你的侧重点和使用用途，我建议：如果你是以从事公路、铁路、沙场等土方作业为主的，要选择徐工的产品，因为它效率高。如果你是以从事采石场（恶劣、繁重）作业为主的，就选择柳工的产品，因为它相对耐用。 假如你选择徐工的产品，我还建议你选配采埃孚ZF变压箱，尽管它价格略高些，但是真的耐用，质量有保证。 以上是个人见解，谨供参考。

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