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1，野马T70发动机怎么样

车子性价比很高，是三菱发动机，车主评价也不错。我开三个多月了，希望对您有帮助，请采纳，谢谢
1.8升自然吸气发动机型号为jlc-4g18 主要用于吉利汽车和野马汽车1.8t涡轮增压发动机型号为18k4g，主要用于老款荣威550和野马t70变速箱来自比利时邦奇这两款发动机在刚发布的时候，燃烧效率就非常的低，同时加速性能也糟糕故障率也偏高，在荣威550和吉利汽车上的表现一直不理想近些年，吉利汽车逐步淘汰了这款1.旦筏测禾爻鼓诧态超卡8发动机，荣威汽车也在用通用的新发动机代替老款的1.8t

野马T70发动机怎么样

2，荣威350发动机温度是多少

你好，正常工作温度是80-90摄氏度！感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能够帮助到您那就太好了，汽车大师专门为车主服务，希望能够对你有所帮助，感谢您再次使用。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
其实荣威750和550相比于350要好，因为750550实在上海汽车组装；350是在南京汽车组装；上汽的组装工艺是中国汽车生产商里最好的，南汽嘛，您看南京出过哪些牌子的车，最后怎么样了就应该有个大概的眉目了；不过350相对于合资车更加安全，荣威的用料还是相当扎实的；我家有辆750两年多了，综合油耗只有不到10l，而且因为车重，高速上160都不会发飘，（荣威论坛有照片1.8t极速220km，2.5v6de极速225km可见技术不错而且极速也不会很漂）相比于日系来说要好太多了。买车要么买进口车，要么买国产车；合资车只是个牌子，但是质量真的不会比同价位的国产车要好多少；不过车无完车，没有一款车是完美的，荣威是英国罗孚的基因，欧洲车普遍会有些小毛病，这点德国三大汽车商都不可能做到完美；罗孚的倒闭并不是应为技术问题而是营销手段。对于我个人而言推荐荣威，因为买车安全第一，你不撞别人哪天别人撞上你，小问题我能忍。最后还是推荐上汽的750，550毕竟组装工艺上上汽要好很多。下面回答您的问题：因为买的是750，而750和550是同样发动机，350没试过，但是希望对您有个大概的参考1.该发动机的出身和历史，其设计、工艺和制造是出自英国的罗孚，还是完全由上汽自己研发制造的；罗孚研发设计，上汽购买产权和图纸以及生产线后负责制造2.该发动机的动力如何？是否上坡、山路的时候有动力不足的情况？1.8t的动力强劲1.8的属于中上游水平1.5l暂不知3.该发动机燃油经济性如何？是否耗油很高？不高而且相对于荣威的自重，很满意油耗，不过1.5l发动机属于小马拉重车可能油耗会相对较高4.该发动机可靠性如何？是否会出现一些小故障？欧洲车基因：会有点小毛病，这点连老大奔驰都没办法，但是关键部分绝对不会出错5.该发动机后期维护保养费用如何？相对于合资车略低，比一般国产车保养略高

荣威350发动机温度是多少

3，q690高强板耐磨吗

高强板700比3个厚的铁板那个耐磨推荐使用耐磨板。耐磨板用途：1）火电厂：中速磨煤机筒体衬板，风机叶轮窝壳，除尘器入口烟道，灰渣导管，斗轮机衬板，分离器连接管，碎煤机衬板，煤斗及破碎机衬板，燃烧器烧嘴，落煤斗和漏斗衬板，空预器支架护瓦，分离器导向叶片。上述零部件对耐磨钢板的硬度和耐磨强度没太高的要求，可以用材质为NM360/400厚度6-10mm的耐磨钢板。2）煤场：送料槽及漏斗内衬，料斗衬套，风机叶片，推料机底板，旋风收尘器、焦炭导向器衬板，球磨机内衬，钻头稳定器，螺旋加料器料钟及基座，揉捏机铲斗内衬，环形送料器、翻斗车底板。煤场作业环境恶劣，对耐磨钢板的耐腐蚀性和耐磨强度有一定的要求，推荐使用材质为NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨钢板。3）水泥厂：溜槽内衬，末端衬套，旋风收尘器，选粉机叶片和导向叶片，风扇叶片及内衬，回收斗内衬，螺旋输送机底板，管道组件，熔块冷却盘内衬，输送槽衬板。这些部件也需要耐磨性、耐腐蚀性要好一点的耐磨钢板，可以用材质为NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨钢板。4）装载机械：卸轧机链板，料斗衬板，抓斗刃板，自动翻斗车翻斗板，自卸车车身。这就需要耐磨强度和硬度极高的耐磨钢板，建议使用材质为NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨钢板。5）矿山机械：矿料、石料破碎机衬板、叶片，输送机衬板、挡板。此类部件需极高的耐磨性，可用材质为NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨钢板。6）建筑机械：水泥推料机齿板，混凝土搅拌楼、搅拌机衬板，除尘器衬板，制砖机模具板。推荐使用材质为NM360/400厚度10-30mm的耐磨钢板。7）工程机械：装载机、推土机、挖掘机铲斗板、侧刃板、斗底板、刀片、旋挖钻机钻杆。此类机械需要特别强硬和耐磨强度极高的耐磨钢板，可用材质为NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高强度耐磨钢板。8）冶金机械：铁矿烧结机，输送弯头，铁矿烧结机衬板，刮板机衬板。由于此类机械需要耐高温、硬度极强的耐磨钢板。故推荐使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨钢板。9）耐磨钢板还可应用在砂磨机筒体、叶片，各种货场、码头机械那么部件，轴承结构件，铁路车轮结构件，轧辊等。

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4，路虎用的什么发动机

4.2升机械增压型V8汽油发动机: 最大功率(DIN Net) 287kW @ 5,750rpm 最大扭矩 550Nm (410 lb/ft) @ 3,500rpm。铝结构发动机体和汽缸盖，油底壳及回油装置设计，即使在较大的角度下也能确保正常工作。32阀门，4可变相位凸轮轴，采用机械增压技术，峰值压力达到80kPa（0.8巴）。基于扭矩的发动机管理系统，无论以公路或是越野速度行驶皆可发挥最佳性能。线动油门控制和多孔燃油喷射装置。三元催化剂，仅适用于无铅汽油。内径86.0毫米(3.386英寸)，冲程90.3毫米(3.55英寸)，立方容积4,197cc，压缩率9.1:1。 4.4升V8汽油发动机: 最大功率(DIN Net) 220kW @ 5,500rpm 最大扭矩 425Nm (315 lb/ft) @ 4,000rpm。高压缩率V8汽油发动机，铝结构发动机体和汽缸盖，油底壳及回油装置设计，即使在较大的角度下也能确保正常工作。32阀门，4可变相位凸轮轴。基于扭矩的发动机管理系统，无论以公路或是越野速度行驶皆可发挥最佳性能。线动油门控制和多孔燃油喷射装置。三向催化剂，仅适用于无铅燃油。内径88毫米（3.465英寸），冲程90.3毫米(3.55英寸），立方容积4,394cc，压缩率10.75:1。
1. 路虎的发动机的品牌：路虎的发动机一般都是采用通用平台的发动机，大部分是捷豹的。2. 路虎发动机的类型：（1）4.2升机械增压型v8汽油发动机: 最大功率(din net) 287kw @ 5,750rpm 最大扭矩 550nm (410 lb/ft) @ 3,500rpm。铝结构发动机体和汽缸盖，油底壳及回油装置设计，即使在较大的角度下也能确保正常工作。32阀门，4可变相位凸轮轴，采用机械增压技术，峰值压力达到80kpa（0.8巴）。基于扭矩的发动机管理系统，无论以公路或是越野速度行驶皆可发挥最佳性能。线动油门控制和多孔燃油喷射装置。三元催化剂，仅适用于无铅汽油。内径86.0毫米(3.386英寸)，冲程90.3毫米(3.55英寸)，立方容积4,197cc，压缩率9.1:1。 （2）4.4升v8汽油发动机: 最大功率(din net) 220kw @ 5,500rpm 最大扭矩 425nm (315 lb/ft) @ 4,000rpm。高压缩率v8汽油发动机，铝结构发动机体和汽缸盖，油底壳及回油装置设计，即使在较大的角度下也能确保正常工作。32阀门，4可变相位凸轮轴。基于扭矩的发动机管理系统，无论以公路或是越野速度行驶皆可发挥最佳性能。线动油门控制和多孔燃油喷射装置。三向催化剂，仅适用于无铅燃油。内径88毫米（3.465英寸），冲程90.3毫米(3.55英寸），立方容积4,394cc，压缩率10.75:1。

5，荣威350发动机如何

其实荣威750和550相比于350要好，因为750 550实在上海汽车组装；350是在南京汽车组装；上汽的组装工艺是中国汽车生产商里最好的，南汽嘛，您看南京出过哪些牌子的车，最后怎么样了就应该有个大概的眉目了；不过350相对于合资车更加安全，荣威的用料还是相当扎实的；我家有辆750两年多了，综合油耗只有不到10L，而且因为车重，高速上160都不会发飘，（荣威论坛有照片1.8T极速220KM，2.5V6de极速225KM可见技术不错而且极速也不会很漂）相比于日系来说要好太多了。买车要么买进口车，要么买国产车；合资车只是个牌子，但是质量真的不会比同价位的国产车要好多少；不过车无完车，没有一款车是完美的，荣威是英国罗孚的基因，欧洲车普遍会有些小毛病，这点德国三大汽车商都不可能做到完美；罗孚的倒闭并不是应为技术问题而是营销手段。对于我个人而言推荐荣威，因为买车安全第一，你不撞别人哪天别人撞上你，小问题我能忍。最后 还是推荐上汽的750，550毕竟组装工艺上上汽要好很多。 下面回答您的问题：因为买的是750，而750和550是同样发动机，350没试过，但是希望对您有个大概的参考1.该发动机的出身和历史，其设计、工艺和制造是出自英国的罗孚，还是完全由上汽自己研发制造的；罗孚研发设计，上汽购买产权和图纸以及生产线后负责制造2.该发动机的动力如何？是否上坡、山路的时候有动力不足的情况？1.8T的动力强劲 1.8的属于中上游水平 1.5L暂不知3.该发动机燃油经济性如何？是否耗油很高？不高 而且相对于荣威的自重，很满意油耗，不过1.5L发动机属于小马拉重车可能油耗会相对较高4.该发动机可靠性如何？是否会出现一些小故障？欧洲车基因：会有点小毛病，这点连老大奔驰都没办法，但是关键部分绝对不会出错5.该发动机后期维护保养费用如何？相对于合资车略低，比一般国产车保养略高
您好，我是荣威MG购车顾问，让我来为您简单介绍下荣威350吧。荣威350参考成交价：6.47万-13.98万1.5L手动平均油耗：7.90 L/100km荣威350外观动感大气；内饰简洁实用；配置丰富实用，科技感较强；空间大。1：该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。2：搭载1.5L VCT高效能发动机，但根据网友的反映来看，普遍表示此发动机够用，动力表现较好。3：大部分网友反映荣威350的燃油经济性较好，油耗也不高。4：发动机都是很可靠的，基本不会出现什么故障的。5：每个人的维修保养费都不同，不过国产车保养费相对来说都比较低的。如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链（超链）
荣威350搭载的是最大功率78kw(106马力)，最大扭矩135牛顿·米的1.5l vti发动机。与之搭配的是5速手动变速器或multi-mode cvt无极变变速。特制多角度可变气门，其创新的独立双位分层冷却系统可实现快速暖机，最大限度减少机械摩擦损耗，整体降低油耗4%-6%，同时配备over drive功能的multi-mode自动变速箱，其90km/h等速油耗仅为5.9l，借由先进的冷却系统和燃油转化系统配合，小排量催生大能效，将点滴油耗之动能极限磅礴激发。
荣威 350: 一般般荣威350打着英国牌子，其实还是彻彻底底的国产车。上汽居然把荣威和MG这2个兄弟给盘活了，真应了那句话：人傻、钱多、速来～一个车型总该有一个卖点或者特长，而荣威350的卖点是全时3G在线和数字化，不知道的还以为是卖手机的。纵观车市，有底盘强悍的世嘉、发动机优异的骐达、经济稳定的思域、做工扎实的宝来、操控见长的马3和福克斯。而荣威350甚至550能拿得出手的底牌是什么呢？吸引年轻人的华贵外壳以及较为科技感的内饰。除此之外还真找不出特别优异的地方。
国产车全部以外形、尺寸和配置取胜，新车看似不错，但小毛病太多，经常出远门不能考虑。还有，国车的总体设计和装配远不如欧、日、美，同级车相比较，3-5年后的车况与外资差别很大，如果要换车，则保值率很低。
你没分还出这么难的题，可想下边的托不少啊

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