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1，装载机增压器用几个小时就坏了

1. 使用了劣质增压器2. 新修过发动机3. 机油劣质或机油压力不够4. 装好增压器后没怠速就加油门

装载机增压器用几个小时就坏了

2，铲车涡轮增压损坏原因

环境影响，如果你开个涡轮增压的小车到海拔几千米的海拔，动力也会不足的
增压器末端密封坏了或者增压器坏了需要更换

铲车涡轮增压损坏原因

3，装载机增压机坏了是怎么回事如题 谢谢了

机器上的零件有质量问题，或是寿命到了，自然损坏，只能维修更换，增压器不是活动件，不会因为人为操作不当损坏的，只有变速器，差速器那些才有人为操作不当损坏的可能
应该是个止回阀有问题或怀了

装载机增压机坏了是怎么回事如题 谢谢了

4，50龙工装载机老坏涡轮增压器是什么问题啊求解

日常工作中，我们会经常碰到司机朋友说，我的涡轮增压器老是坏，是不是现在的涡轮增压器的质量太差了，可是即使是换了原厂的涡轮增压器还是会坏为什么呢？根据日常工作见到的情况，我为大家总节以下几点原因： 一、汽车空滤器阻塞。特别在工地上拉渣土的工程车，工作环境是很差的，汽车空滤器就相当于人的鼻孔，只要是车辆在工作无时无刻它都是在吸气的，而且空滤器是过滤到发动机的新鲜空气的，那些渣子全都会留在空滤器表面，时间一长就会把它阻塞，造成涡轮增压器吸气困难，内部油压大于气压，涡轮增压器就会漏油，工作无效。这样的情况你即使换再多的涡轮增压器也是解决不了问题的，所以及时更换空滤器是车辆保养的最基本的要求。 二、使用劣质机油。汽车涡轮增压器在工作的过程一分钟的转速在10万-20万转，转子轴和浮动轴承之间是靠一层很薄的油膜来进行润滑，一但机油稀释，中间的油膜破坏，转子轴和浮动轴承会发生摩擦，在一分钟的转速在10万-20万转的高速下，金属和金属摩擦会瞬间损坏。 三、发动机有问题参考资料：http://www.gaidite.cn/wenti/100.htm
你好！机油润滑不良，下次选用好机油如有疑问，请追问。

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