装载机液压转向系统有哪些

液压 转向设备、转向 系统的类型有哪些？转向 系统的类型有机械辅助转向 系统、电子液压助推器转向。装载机Transmission系统包括哪些内容？尺寸小装载机方向转向齿轮原理转向 系统在车辆中很重要系统，以克服传统的梯形-2，转向模式受限，转向不够灵活，很难保证每个轮子转向都是纯滚动的，人们开始研究转向，所以液压。

随便用。系统的压力是由负载决定的，不是说你的泵压是20MPA 系统。任何液压 系统都不可能没有溢流阀，而装载机中的多路换向阀自带安全阀。你一定是弄错了。泵上标注的2020MPA是最大压力，安全阀设置在液压 系统。如果压力超过该值，部件将受到保护液压。请随意使用。你是自己用，还是想学习？哈哈，请专业人士解答，你的分数太小了，哈哈。

以转向-3/为例。你的满液压-2/压力是16MP，限制了转向。转向 系统中的安全阀值在16MP以下，最大值可以设置为16MP，一般在12MP或14MP，具体看你的型号(你的多路换向阀压力是16MP，国内一般是5吨以下)ZL50C的-2。

当方向盘缓慢转动时，多余的流量不会通过安全阀流向燃油箱。工作原理(开放式):1。在中间位置(当方向盘不转动时)。来自油泵的油通过转向装置返回油箱。2.功率为转向时，油泵出来的油通过伺服阀进入摆线针轮啮合副(计量马达)，带动转子随方向盘转动。根据方向盘转向的大小、方位和定量旋转角度，将油液压注入油缸的左腔或右腔推动转向。油缸另一侧的油通过伺服阀返回油箱。

来自转向油泵的压力油流向优先阀，以通过优先阀分配油。在保证转向设备用油需求的前提下，多余的油将供给工作液压使用以消除转向1234566。供油过多造成的动力损失，提高工作效率。在流量放大阀的进油管路上安装了一个单向阀，用于防止转向缸内机油回流到放大器转向中造成方向盘驱动。如果车轮遇到不能转向或转到极限系统压力超过16MPa的障碍物，阀门优先。